回首頁 >> KTM >> 1290 Super Duke R


野獸進化了. 在義大利米蘭EICMA展上KTM發表了2017最新1290 Super Duke R.
最引人注目的莫過於那具全新的LED頭燈. 也預告了接下來KTM Adventure車系
新車種將會使用類似的頭燈設計.

KTM也將儀表板換成TFT螢幕. 雖然只是一個小小的更動. 但卻增進使用者的使用經驗.
使得使用的車種有高級化的感覺. 2017 KTM 1290 Super Duke R當然也將此列為標配.

但我想大家最有興趣的絕對不是這些輔助用品. 而是那顆汽缸頭及進氣端經過改良的
1301cc V型雙缸引擎. 可產生177匹馬力. 另外也添加了Bosch彎道ABS.
使用IMU來達成更好的循跡控制.



2017 KTM 1290 Super Duke R特色:
•縮短進氣喇叭嘴10mm增強馬力及擴展可用的馬力輸出帶
•汽缸頭使用全新設計的共鳴腔室讓低轉時的馬力更為平順
•扁平的鈦金屬進氣閥加上氮化鉻塗層. 將壓縮比提升至13.6:1
•全新48mm USD分離式WP前叉. 獨立的阻尼線路與硬度更高更運動化的彈簧設定.
•全新WP後避震使用硬度更高的彈簧達成更好的平衡
•使用高抓地力及操控性的象牌M7RR super sport輪胎
•搭配Bosche彎道ABS的Motorcycle Stability Control(MSC). 包含Supermoto模式
•可選配Performance Pack combines Motor Slip Regulation (MSR), Quickshifter (升檔及退檔),
與KTM MY RIDE
•可選配包含"Track"模式的Track Pack. 可選擇三種模式. 關閉防孤輪, TC滑胎校正, 起步彈射控制
•定速裝置
•Keyless免鑰匙系統

 

 
引擎形式 DOHC 四行程75°水冷V型雙缸
缸徑/行程 108/71mm
軸距  1482mm
最低地上高 141mm
座高 835mm
濕重不含油 195kg
總排氣量  1301 cc
供油方式 52mm Keihin電子噴射
啟動方式 Keihin EMS with Ride-By-Wire,
 雙點火系統
壓縮比 13.1:1
最高馬力 177ps/ 9750 rpm
最大扭力 141 Nm / 7000rpm
油箱容量 18L
傳動形式 鏈條 六速 PASC 滑動式離合器
520 鍊條
前懸吊系統 WP USD Ø 48 mm, 行程125mm 
後懸吊系統 WP monoshock, 行程156mm
輪胎(前) 120/70 ZR - 17
輪胎(後) 190/55 ZR - 17
前煞車系統 BOSCH 9ME ABS
Brembo320mm輻射四活塞卡鉗
後煞車系統 240mm單碟配
Brembo雙活塞卡鉗
abs Two-channel Bosch 9.1 MP ABS (包含彎道ABS與Supermoto模式)

 

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